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坡道起步不溜車不熄火的技巧你知道嗎
發布時間:2021-10-26

  昆明學車電話?大部分學車的學員都曾在練習科目二時受到過兩個問題的困擾,一個是起步熄火,一個是上坡溜車,這兩者都是由于油離配合不好造成的結果,一旦犯了這個錯誤,往往容易導致駕考直接不合格的慘劇。下面的方法希望能夠幫到你:

  一、坡道起步主要避免起步溜車和熄火:

  1溜車的原因就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低),或者沒有給油(車本身怠速低,不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。

  2熄火的原因一是出現溜車后,急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。

  二、避免溜車熄火的技巧:

  1坡道起步一定要給油在坡上的時候,如果不給油,很可能會因為怠速不夠,本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象,想不熄火就更加困難,因為發動機此時做的功,不止被用來提供讓車輛起步的機械能,還需要克服下滑溜車時的動能.....)出現溜車時,只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步;除此之外,在溜車過程中任何企圖糾正的措施,基本都沒用的。

  2松離合要慢坡起左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時,應稍稍固定在這個位置,確認車輛是否具備向前的趨勢和動力,不要繼續將離合踏板抬起,以防熄火。當車輛向前走時,右手才將手剎徹底放下,緩慢加油。離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會熄火,車頭上揚一些就行了,不用非到“完美接觸點”不可。

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  3避免在半聯動狀態下踩油門在起步過程中,要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速——只要車輛被油門帶動,就不會后溜了,盡管放心松開離合器踏板,踩油門起步。

  4使用腳剎代替手剎鍛煉油離配合鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的,練習的時候,如果在坡上停了下來,而沒有拉手剎的話,再起步時,腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車,左腳抬離合到接觸點,然后保持左腳不動,右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用,用來鍛煉油離的配合。在考試的時候,不論什么情況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

  5先油門后離合油門沒有行程,離合有行程。所謂行程,指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時,先剎后離??荚嚂r先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后,車身會抖,說明因為剎車的阻力,此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了,此時就需要把離合踩下,切斷發動機的動力傳送,從而避免熄火。

  三、避免坡起溜車的技巧:

  1、拉緊手制動,松手制動時要緩慢;

  2、踩下腳制動時要盡量踩到底,保持有足夠的制動力;3、利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力;

  4、坡起時盡量掛入低速擋位,低速擋發動機的牽引力大于下坡阻力,可避免溜車現象。

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